那名報案人出現（xiàn）後，事情往前推進得很快。
兩年前，對方在郊區道（dào）路與騎行隊發生（shēng）爭執。陳鋒（fēng）讓隊員圍住車輛，隨後有人自行倒車、倒（dǎo）地，再以多人證言要求（qiú）司機賠償。司機當時沒有完（wán）整視頻，為了趕時間（jiān）私下（xià）轉了六千元。
後（hòu）來還（hái）有三名車主提供了類似經曆。
其中一人保留（liú）著當年的轉賬憑證（zhèng）和騎（qí）行群聊天截圖，另外（wài）兩人也能（néng）對應上陳鋒使用（yòng）過的賬號和收款記錄，幾份材料彼此（cǐ）印證。
金額不算都高，手法卻（què）高（gāo）度重複（fù）。
警方重（chóng）新調取轉賬記錄、聊天記錄、舊（jiù）視（shì）頻和相關證人證言。原車隊裏（lǐ）也有人配合調查，交出了陳鋒安排統一口徑、要求刪除群聊的截圖。
這一次，證據不再（zài）隻圍著我那一天（tiān）打轉。
我那起交通（tōng）糾紛也重新調查。
號（hào）騎手承認，陳鋒（fēng）推（tuī）車倒地前就讓他們準備錄像，並要（yào）求所（suǒ）有人堅持“喇叭驚（jīng）嚇導致摔車”的說法（fǎ）。我的車輛責任認定隨補充證據被依法（fǎ）複核，後續賠償請求也失去原來的（de）基礎。
陳鋒過往多次組織人員製造糾紛（fēn）、索取錢款的行為進入刑事調查。案件經過偵查、審查（chá）起訴和法院審理後，他因查明的犯罪事實被判處有期徒刑，並承擔相應退賠責任。
我沒有去旁聽宣判。
那天公司正在開（kāi）新品發布會。
前幾周因為網（wǎng）暴暫（zàn）停合作的經銷商陸續恢複訂單（dān），品牌賬號下（xià）最熱門的一條內容，也從“女老板路怒”變成了公司公開讚助流程和殘疾人運動裝備項目。
銷量的確漲了。
但我沒拿這件事做慶（qìng）功宣傳。
騎行圈裏（lǐ）守規矩的人遠比（bǐ）陳鋒多，把所（suǒ）有騎手都拖進爭（zhēng）議，對誰都沒好處。
協會後來（lái）更新了業餘俱樂部管理細則，要求注冊隊伍在商業活動、公開騎遊、賽事組織（zhī）中（zhōng）明確安全（quán）責任人，重大（dà）違規會影響後續（xù）注冊和賽事報（bào）名。讚助款（kuǎn）的專項用途，也要求俱樂部向隊員提（tí）供可核驗的發放說明。
三個月後（hòu），老張給我寄（jì）來一張照（zhào）片。
他通過了公開試訓，簽下職業運動員注冊協議，進（jìn）入殘疾人自行車項目的職（zhí）業訓練體係，後來又拿到國家集訓隊（duì）的階段（duàn）觀察名額。
照片（piàn）裏，他（tā）換了經過測評適配的新車，胸前沒有任（rèn）何俱樂部。
背麵隻寫（xiě）了一（yī）行字。
“這（zhè）回，我靠成（chéng）績留下。”
周末，我開車去了郊外。
前方不遠處有一支騎行（háng）隊伍，十來個人單（dān）列靠右，到了路口按信號燈停下。領隊發現後方有車，抬手提醒隊員保持隊形。
我降（jiàng）了速度，留出足夠距離（lí）。
綠燈亮起，他們依次通過。
領（lǐng）隊（duì）回頭（tóu）朝我揮了揮手。
我（wǒ）輕按一下喇叭回應。
車窗外的風灌進來，副駕上放著剛（gāng）取回的新行車記錄儀存儲卡。
手機在支架上亮起一條消息。
助理發來下一季度讚助候選名單，第一行是一支剛（gāng）成立的社區青少年騎（qí）行隊（duì）。
我把（bǎ）車停進前方服務區（qū），點開他們的安全培訓記錄。
看完第一頁，我給助理回了（le）消息。
“約他們（men）來談，先把安全（quán）方案帶齊。”