第章超級公路
觀察站智能係統有（yǒu）大星門這一（yī）端的位置信息，也有另一端的位置信息，它也（yě）並未（wèi）隱瞞將消息都告訴了大遠航組織。
但那都是十幾億年前（qián）的信息了。
自從觀察者文明被摧毀，他們的觀（guān）察站就沒更新過信息。
因（yīn）此這些信息隻能作為參考，再（zài）者說，十幾億年時間過去（qù）了，誰知道那些宇宙災難（nán）蔓（màn）延到了（le）哪（nǎ）裏，就如觀察站所說的那（nà）樣，沒準另一（yī）端的星門已經被摧毀也說不定。所以保險起見，大遠（yuǎn）航組織（zhī）還是得（dé）自（zì）己去勘探一番。
而（ér）且，大遠航組織還必須弄懂一件事，即是這邊的大星門（mén）激活（huó）之後，另一端的（de）出口（kǒu）會不會也跟著（zhe）激活。
以往進行星門航行的時（shí）候，都是在兩端星門運行的情況下，而如今這（zhè）一端（duān）的入口已經確定需要重啟才能繼續運作，那麽另一端的星門是否也必須如此（cǐ）方能運（yùn）行？
要知道（dào），星門都是成對存在的。哪個星門（mén）通向哪裏，實（shí）際上在星門建設的時候，已經被設計好。
當然也有一些技術高超的文明，可（kě）以做到（dào）通過參（cān）數調（diào）整，讓一個星門在通行的時候，鏈（liàn）接到其（qí）他星門出口。
不過大多數星門都是（shì）一對一配對。
根（gēn）據（jù）得到的資料顯示，這座星門也是如此。
話說回來（lái），航行測試（shì）在星門成功重（chóng）啟的時候便已開始，一批又一批（pī）探（tàn）測艦隊消失在大星門的圓環中。
同之前一樣，探測艦隊進入星門之後，便與主文明失去（qù）了聯係，不論是快子信息還（hái）是糾纏量子信息（xī），統統失效。
大遠航組織所有文明都不知道怎麽回事，隻知道進入星門之後，內外的通信便會斷開。
不過（guò）這種通信中斷是暫時的，隻要探測飛船回到大宇宙環境（jìng），便會回複通信。
所以在探測艦隊進入星門之後，大遠航組織各文明隻能等，等（děng）探測（cè）飛船從另一端出來（lái）。
觀察站（zhàn）說，星門的（de）另一端出口在萬光年以外（wài）的位置（zhì），如此距離甚是遙（yáo）遠，大遠（yuǎn）航組織各（gè）文明也正好可以作一（yī）些科學實驗。
比如測試量子糾（jiū）纏通信的距離就（jiù）是各文明探測飛船的任（rèn）務之一。
理論上，量子糾纏通信隻要不在通信（xìn）規則修改局域內，不論相隔多（duō）遠都可以實時通信。
但大遠航一路走來得到的信息卻告訴他們，量子（zǐ）糾纏實時通信實際上也有距離限製。
當（dāng）初在得知第二類破界者存在的時候，大遠航組織（zhī）意識到（dào）兩個問題，一、那些將文明一分為（wéi）二，一部分留在大空洞外，一部分進入大空洞內的文明，他（tā）們沒法一直保持聯係（xì）。二、大空洞附（fù）近局域屬於量子糾纏失效局域。
而從（cóng）觀（guān）察站數據庫裏，大遠航組織在（zài）這方麵的知識又得到了更（gèng）新（xīn）。
據觀察站的記載，當初觀察者文明被摧毀的時候，他們將信息傳遞到（dào）觀察站也不是一次性完成，而是（shì）有（yǒu）中轉站進行傳遞。
不過理論是沒錯的，量子糾纏理論上可以無限遠距離實時（shí）通信。
之所以出現這種情況，是因為量子泡沫的存在（zài），它們（men）的存在（zài），讓距離過遠的量子糾纏通信出現某種糾纏失真的情況。