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在小型鉛酸（suān）蓄電池（chí）這一塊，小（xiǎo）日本的技術的確是目前全世界範圍內最先進和（hé）頂尖的，而且自中日建交以（yǐ）來，日本企（qǐ）業從年就開始大規模進（jìn）軍國內市場。
前年周有武搞市場調研的時候，就曾經谘詢過日本湯淺、村田等企業駐國內辦事處，但得知這些日（rì）本企業願意售賣蓄電（diàn）池相關的技術和生產線，但最近（jìn）的，也是年（nián）之（zhī）前（qián）的老舊（jiù）技術（shù）和設備了。
所以周有武四處打聽參觀後，就暫時放棄了（le）引進蓄（xù）電池生產線的想法，轉而與蘇省（shěng）以及本省（shěng）兩家小廠合作（zuò），簽訂了訂單。
但天行廠總歸是要掌握一些核心技術的，周有武的（de）事業規劃，原本就是從電動自行車向電動汽車發展，所以蓄（xù）電池廠，他肯定（dìng）還是要建起來的。
因此去年在範良永表示可（kě）以幫忙聯