“上帝啊，您（nín）真（zhēn）的是（shì）一個精通機械的天才（cái）。”
亨得勒毫不猶豫地表示了（le）讚賞，繼而（ér）表示道：“有了這麽精密的圖紙（zhǐ），應該很快就能做出樣（yàng）品來，我至少在目前可以判斷，它已經遠遠勝過了我見過的所（suǒ）有自行車。”
與後世單（dān）車滿大街（jiē）不同，大清朝並（bìng）沒有自行車這個東西，亨得勒也是在西方看到過類似的玩具，之（zhī）所以說是玩具，是因為它還不具備足（zú）夠的實用性。
而趙（zhào）源上麵（miàn）畫出來的自行車，似乎已經變得十分完備，如果能夠通過測試，則有可能對（duì）其進行廣泛的推廣，至少（shǎo）在西方會引起相當的購買熱潮。
原因也很簡單，在年這個階段，人類十分缺乏一種（zhǒng）足夠廣泛且廉價的交（jiāo）通工具。
盡（jìn）管（guǎn）在這個時代裏，人類已經發明出了（le）由蒸汽驅動的汽車和火車，但是蒸汽驅動對於汽車而言，始終不夠輕便，它的功率體積比、功率重量比都太低，以至於蒸汽汽車沒有得到大規（guī）模的推廣。
人類在這個階段，依（yī）然十分依賴於馬車出行。
但問題就（jiù）在於，馬車出（chū）行（háng）是一（yī）種相對而言非常昂貴的方式，其（qí）成本對於普通人而言難以接受。
而問（wèn）題就在於，由於（yú）工業革命的發（fā）展（zhǎn），人類對於出行的需求變得更加頻繁和激烈，亨得勒正是以此判斷出，趙源的自行車（chē）一旦推出後，勢（shì）必會成為許多普通老百姓的首選。
趙源對這一切（qiē）自然是非常了解，他比亨得勒更加清（qīng）楚自行車意味著什麽。
這是一個（gè）極為廣闊的藍海市場，甚至可以說在（zài）一定時（shí）期內，根本不會有足以威脅到他的競爭對（duì）手。
“亨得勒，我準備投（tóu）資建造一座自行車工廠，但是（shì）在此之前，我需要尋找一位足（zú）夠聰明（míng）的機械師。”
趙源雖然已經（jīng）畫好了圖紙，但是怎麽去實現最關（guān）鍵的鏈條、滾珠軸承，卻不是一件容易的事情，光是紙上談兵還不夠。
亨得勒皺了皺眉（méi）頭，他輕聲道：“滾珠軸承工藝已經出現，相信還是能找到相對應的人（rén）才，但是鏈條可能還（hái）要試一試。我會盡力去尋找這樣的人才。”
趙源輕聲道：“這件（jiàn）事不著急，先慢（màn）慢找，另外想要生產足夠實用的自行車，橡膠也是不可缺少的資源。”
在年，人類已經足夠清晰（xī）認識到橡膠的重要性。
像年，法國科學家康（kāng）達敏就出（chū）版過一本書，名為《南（nán）美洲內（nèi）地旅（lǚ）行記略（luè）》，該書中就詳細記（jì）載了橡膠的產（chǎn）地、采（cǎi）集方法（fǎ）以及利用情（qíng）況，逐漸引起了人們的重視。
到了（le）年，橡膠硫化技術被美國人查理發（fā）明後，橡膠（jiāo）解決了溫（wēn）度高時發軟變黏和溫度低發硬變脆的問題，於是橡膠得到了極為廣泛的應用。
趙源將橡膠用車輪上的想法也並不稀奇（qí），在原本曆史上，同在年，一個叫湯姆森的人便發（fā）明了充氣橡膠管，還將它套在了馬（mǎ）車上，來解決馬車的震動問題。
但正（zhèng）因為如此，橡膠這種（zhǒng）相對稀缺的資源（yuán）也變得越發昂貴起來，全世（shì）界也還沒有開始大規（guī）模培育橡（xiàng）膠樹，目前僅有（yǒu）的橡膠資源幾乎都來自南美。