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其實擴建帕勞（láo）機場，基本是出於“普羅米修斯（sī）計（jì）劃”的需求，畢竟，原子彈試驗之後（hòu），需要派遣飛機從蘑菇雲中飛過，以獲得相應的數據。盡管在試驗場附（fù）近（jìn）有海軍的特魯克基地，但（dàn）是為（wéi）了確保萬無一失（shī），還需要設立備用機場。
帕勞大島就成了備用選項。除了軍（jun1）事上的需求之外。當然也是為了將來帕勞的發展（zhǎn），畢竟，在另一個世界（jiè），帕勞的經濟支柱（zhù）就是旅遊業，而旅遊業的（de）發展離不開（kāi）機（jī）場。
當然（rán），也離不開飛機。
實際（jì）上，就公司管理（lǐ）土地的（de）群島特點而言，飛機甚至比輪船（chuán）還要重要的，畢竟，輪船的航（háng）速太慢運貨還行，如果客輪的話，從長安（ān）到東寧（níng）至少需要（yào）五六天時間。
也正因如此，在（zài）公司的長遠規劃之中，城市與城市之間的客運，飛機是