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月（yuè）3日。
這一天，在古晉通往（wǎng）永（yǒng）安的（de）那條多公裏的試驗軌道上。
一輛白色的（de）流線型列車疾速行駛著，在列（liè）車行駛時，車廂裏的工程師們不斷的觀測著各種數據。
在機車（chē）駛出研究所後，駛（shǐ）上這條試驗軌道後，速度就是在不斷的增加，在短短十幾分鍾內，就從最初的幾十公裏，增加到了公裏。
“已經達到了公裏了（le）！”
從車廂（xiāng）前方（fāng）傳來的聲音，讓馮清雲（yún）的心頭一攥，這（zhè）是設計的最高（gāo）運營時速。
在人們的歡呼聲（shēng）中，列車仍然在加速。
“繼續加速嗎？”
“繼續！”
幾（jǐ）分鍾後，高速動力車組的速度終於（yú）突破了公裏，第（dì）一天（tiān）的試驗僅僅隻是基礎的試（shì）車，不涉及其（qí）它試驗。所以在