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10月的大不裏士已經有了些許的涼意，秋日的陽光灑在工廠的紅磚牆上，將整（zhěng）座（zuò）建築鍍上一（yī）層溫暖的金色。
納賽爾丁走下馬車，抬頭看著工廠大門上方那行金色的波斯（sī）文：“大不（bú）裏士汽車製造廠，伊朗帝國工業之驕傲。”他的嘴角浮起一絲不易察覺的笑意。
卡裏姆團隊在第一輛車（chē）的基礎上加以改進（jìn），從1876年8月至1877年2月，研究所工作（zuò）重心從燃（rán）燒理論轉向工程實用化。
機（jī）械組重新設（shè）計了冷卻係統，將自然蒸發式改為強製（zhì）循環水冷。為解決傳動效率問題，放棄了皮帶傳動，采用（yòng）齒輪（lún）變速箱和鏈條終傳。轉向係統從原始的轉向杆改為齒輪齒條機構，方（fāng）向盤（pán）首次出（chū）現（xiàn）。
經過（guò）三輪迭（dié）代，巴庫-23型發動機熱效率提升至20.3%
天一團隊（duì）是倒狗，偽裝大灰狼（láng）的（de）qq頭像和網名，招搖撞騙！（qq為1070240776和845646066和1484608559）謹（jǐn）防上當受騙（piàn）！！！