眾保鏢見是總裁勞斯（sī），立即收手退到一旁。
勞斯快步上（shàng）前，向林朝羽深深鞠了一躬：“林先生，萬分抱歉，是我管教無方”
“告訴他，在資本麵前，所謂的高貴血統不值一提。
若（ruò）連這點道理都不（bú）懂，他終究難成大器！”
林朝羽（yǔ）冷冷瞥了（le）喬伊波爾一眼，轉身離開。
勞斯心中雖有（yǒu）不悅，卻不得不（bú）承認林朝羽（yǔ）的（de）話一針見血。
勞（láo）斯萊斯再風光，在真正的資本（běn）力量麵前，依舊微（wēi）不足道。
“父親，您何必對他如此低聲下氣？”
勞斯厲聲嗬斥兒子：“你險些毀了我的計（jì）劃！”
喬伊波爾不（bú）解道：“究（jiū）竟何事？他（tā）林朝羽就算財力雄（xióng）厚，我們也不必”
“住口！”
勞斯終於怒不可遏：“若非伊（yī）蓮諾牽線，我們連與林朝羽合作的資格都沒有！你（nǐ）可知福特、通用、本田、豐田、寶馬（mǎ）、大眾這些（xiē）巨頭，如今都在（zài）爭相與他合作（zuò）？這些品牌哪家遜色於勞斯萊斯？”
“確實不差，但”
“既然知道（dào），那你可清楚林（lín）先生如何回應他們的合（hé）作請求？”他提出控股（gǔ）80以上，否則免談。
即便如此苛刻的（de）條件，這些車企依然接受，甚至主動（dòng）共享銷售渠道和專利，隻為多爭取5到8的股份。
喬伊波爾，你明白這意味著（zhe）什麽嗎？”
喬伊波爾一時（shí）語塞。
此刻他才意（yì）識到，林（lín）朝（cháo）羽的底氣從何而來——全球頂尖車企竟對他趨之若鶩。
可那又如何？
英國汽車業根基（jī）深厚，勞斯萊斯年利潤超十億美（měi）金，何必委曲求全？
他始終想不通，這些（xiē）巨頭為何對林朝羽如此卑躬屈膝。
勞斯見兒子依（yī）舊滿臉不服，沉（chén）聲道：“林朝羽在汽車輔助功能（néng）上取得了重大突破（pò）。
這些技術，其他（tā）車（chē）企若想實（shí）現，至（zhì）少需要五年以上的研發，還必須依靠國家支持，否則根本無法攻克這些技（jì）術難關。”
“這怎麽可能？”
喬伊波爾難以置信地望著父親。
他（tā）聽（tīng）說過二汽汽車廠，一家剛成立不久的工廠，最初動機都是從英國進（jìn）口的。
可（kě）短（duǎn）短幾年，他們竟己取得如此（cǐ）成就（jiù）？
“爸，輔助功能真有（yǒu）那麽重要？”
“汽車自問世以來，除了駕（jià）駛（shǐ）性（xìng）能，這些年幾乎沒什麽突破性進展。
變化的無非是外觀和內飾，但這（zhè）些隻是（shì）基礎需求（qiú）。
如果汽車能增加更多功能，讓駕（jià）駛更舒（shū）適，難道不是一種突破？林朝羽甚至將普通家（jiā）用車的性能提升到了接（jiē）近（jìn）賽車的水平，油耗和尾氣排放也遙遙領先。
雖然國家尚未明令限製，但未（wèi）來必然會（huì）出台（tái）政策控製高排放車輛。
在這些領（lǐng）域，林朝羽己經領先其他車企至少（shǎo）兩（liǎng）代產品。
所以，別以（yǐ）為你的身份有多高貴。
如果他拒絕與勞斯萊斯合作，王室很可能會拋棄我們”
若非英國王室的認可，勞斯萊斯也不會成為世界頂（dǐng）級豪華汽車品牌，更不會有今天的銷量。