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地中海—黑海聯盟的倡議也（yě）傳到了其他使者這裏，烏克蘭、克裏米亞、摩（mó）洛哥三國直接要加入。西西裏和意大利也有傾向，而法國則在考慮中。
促進（jìn）經貿他們的確需要，但問題是伊（yī）朗還（hái）提出建設環地中（zhōng）海鐵路。
按照納賽爾丁在後續說明中展開的構想，這條鐵路將以君（jun1）士坦丁堡為樞紐，向東經（jīng）安卡拉進入安納托（tuō）利亞（yà）腹地，向南經大（dà）馬（mǎ）士革、耶路撒冷（lěng）通往開（kāi）羅和亞曆山大港，向（xiàng）西沿地中海北岸穿越巴爾幹半島，經薩洛尼卡、薩拉熱窩，在的裏（lǐ）雅斯特與奧地利鐵路（lù）網對接，再向西延伸至威尼斯、熱那亞、馬（mǎ）賽，最（zuì）終抵達巴塞羅那。
北線則從伊斯（sī）坦布爾（ěr）出發，經（jīng）布加勒斯特、布達佩斯（sī）抵達維（wéi）也納，連接中歐腹地。這（zhè）將是有史以來人類嚐試建（jiàn）設的最長的（de）跨國
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