類似公（gōng）交車的車型（xíng），主要用於市政部門或旅遊團采（cǎi）購。
這類車的（de）價格差異更大，從二十（shí）萬到（dào）七八十萬港幣（bì）不等，主要差別在於（yú）內飾配置。
正因如此，此類車型後期才逐漸興起，早（zǎo）期幾乎無人問津。
但林朝羽持不同看法（fǎ）。
前世這些車型未（wèi）被廣泛應用，是因為廠商未能挖掘其潛力，忽（hū）視了乘坐舒適性和功能性。
如（rú）今他將這些優勢凸顯出來，必將開拓廣闊市場，尤其在各國公（gōng）務車領（lǐng）域，若能（néng）成功推廣，將（jiāng）極（jí）大提升麒（qí）麟汽車的品牌（pái）影響力。
當然，前提是必須先造出這些車型。
林（lín）朝羽此舉還有更深層的考量——效（xiào）仿特斯拉，走高（gāo）端路線再下沉市場。
早期（qī）的特斯拉售價高達七八十萬，銷量慘淡，但品（pǐn）牌打響後，再推出平價車型便水到渠成。
特斯拉能在十年內躋身萬億市值，雖得益於（yú）華夏市場，但這（zhè）一營銷（xiāo）策略（luè）功不可沒。
因此，林朝（cháo）羽將suv、pv及依維柯的定價均定在五十萬港幣（bì）以上，同時確保品質與價位匹配。
此外，他還有一項獨特優勢（shì）——名人效應。
李小龍、莫妮卡等巨星若（ruò）為其代言，必能贏得廣（guǎng）泛認可（kě）。
然而，這些深意許範英一時難以領（lǐng）會。
眼下他能做的，唯有遵照林朝羽的指示，將三款公務用（yòng）車如期（qī）研發出來。
至於宣傳工作，他將林朝羽的原話一字不（bú）差地（dì）傳達給了宣（xuān）傳部經理。
可這位經理聽完後，卻一臉（liǎn）茫然。
“許總（zǒng），即便有這三款車型打（dǎ）頭陣，麒麟（lín）汽車恐（kǒng）怕也難（nán）以打（dǎ）入國（guó）際市（shì）場吧？現在的國際汽車品牌格局穩（wěn）固，我們真有把握嗎？況且，林總也沒具體說明宣（xuān）傳（chuán）策略啊”
“誰說沒說明？”
許範英沉下臉道：“核心是安全測試，懂（dǒng）嗎？突出安全性，再（zài）提煉麒麟汽車與其他品牌的差異化（huà）優勢，效果自然會顯現。
如果還是不會，就去研究福特、通用的宣傳手法（fǎ），或者參考德國（guó）、英國汽車品牌的文案。
這次的方案若再達不到林總（zǒng）的要求，你（nǐ）我（wǒ）恐怕都得（dé）另謀高就（jiù）了。”
他並非危言聳聽。
林朝羽己（jǐ）將關鍵點明，若仍無法落實，能力問（wèn）題便不言而（ér）喻。
——
英國倫敦，某酒店內。
莫妮卡的（de）新聞發布會吸引了眾多媒體。
“對於本書創下的銷售（shòu）紀錄，您作（zuò）何感想？”
您不考慮滿足（zú）他們的願望嗎？”
麵對連（lián）番提問，莫妮卡（kǎ）稍作沉默，平靜回（huí）應：“《哈利·波（bō）特》是我（wǒ）自（zì）幼醞釀的故事，曆經十餘（yú）年沉澱才形成完（wán）整體係。
正因如此，它才能（néng）贏得大家的喜愛（ài）。
至於未來是否會創作新書——我想，我不會再（zài）動筆了。
即便嚐試，恐怕也難以再現讀者的期待。”
“可無數讀者渴望看到類似故事。
莫妮卡女士，小說創作真的如此困難嗎？”