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這次的會談（tán）由總理迪索爾（ěr）主持，伊朗方麵則由外交大臣菲魯茲負責，陪同（tóng）的還有（yǒu）工商大臣薩迪格和殖民大臣侯賽因。納賽爾丁則不參與這次討論，他正和格雷維總統一起參觀巴黎的名勝古跡。
迪索爾先用一段簡短的致辭開場（chǎng），重申法蘭西共和國對伊朗的敬意，表示雙方（fāng）在博覽會期間已經建立（lì）了（le）良好的合（hé）作基礎。這番話一結束，他便將話題直接引（yǐn）向鐵路。
“關（guān）於環地中海鐵路，法國最關心（xīn）的是（shì）馬賽（sài）至（zhì）熱那亞一段。這段鐵路既是法國（guó）南部與意大利北部的連（lián）接（jiē）線，也是整個地中海鐵路網在西端的關鍵段落。法國願意承擔（dān）本國（guó）境內的建設成本，但希望能在運（yùn）營和管理上擁有清晰的權責劃分。”
薩迪格立（lì）刻接話：“馬賽至熱那亞段（duàn）確實關鍵。但環地中（zhōng）海鐵路（lù）