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增（zēng）加了（le）一筆收（shōu）入後zhengfu繼續推動國家發展，納（nà）賽爾丁也趁此（cǐ）機會（huì）逗（dòu）逗自己的妻子，母親已經說了，要他們盡快生下繼承人，所以他隻能再努努（nǔ）力了（le）。
伊朗鐵路公司成立後馬上就宣布將建（jiàn）設德黑蘭—馬什哈德—阿什哈巴德鐵路以及（jí）德黑蘭經伊斯法罕和設拉子到阿（ā）巴斯港的鐵路。這兩條鐵路建成，將會給全國的鐵路運輸造成非常大的提（tí）升。
鐵路需要（yào）的（de）資金（jīn）已經就位，從阿巴斯港到伊斯法罕這一段（duàn）已經開始進行勘探。在這個鐵路還是新鮮事物的年代，伊朗和美（měi）國（guó）應該是最先推行鐵路（lù）的兩個歐洲以外的國家（jiā），不過一個（gè）是市場，一個是zhengfu。
歐洲去年開始的革命（mìng）現在已（yǐ）經小了（le）許（xǔ）多，匈牙利和波蘭地區則有俄國嚴厲鎮壓。
早在法國二月革命的第一批消
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