當你輕鬆穿過千山萬水
抵達你（nǐ）的心靈風景時（shí），你可知道
縱橫巴山渝水的高速通道的設計（jì）者是誰嗎
他就是重慶勘察設（shè）計（jì）院總工程師鍾明全（quán）
重慶的大山大水、大江大河（hé），都知道
他足跡所到（dào）之處，都是天塹變通途
每一次設（shè）計靈（líng）感的閃現
都是從山巒疊嶂的現場
走上圖紙（zhǐ）的再（zài）現。一條條（tiáo）高速通道
從他筆下（xià）的線條裏呼嘯而出
至（zhì）今他還記得，最大的挑戰，卻（què）是
渝湘高速白馬至武隆段的勘察設（shè）計
如果大幅（fú）降低造價，低線位架橋兩跨烏江（jiāng）
將對自然景觀“烏江畫廊（láng）”帶來難以（yǐ）修（xiū）複的災（zāi）難
如果高線位打隧道（dào），從羊角鎮背（bèi）後
穿過喀斯（sī）特岩溶複雜地質地段打通6座特長隧道
誰來承擔高出（chū）數（shù）億（yì）元的巨額（é）投（tóu）入風險？
鍾明（míng）權自然首當其衝
他帶著設計團隊，再次來到烏江之畔
放眼瞭望，但見（jiàn）兩岸
雄奇險峻的（de）千峰萬（wàn）壑
美如仙境的青（qīng）山綠水
他不禁感歎道：這（zhè）是（shì）大自然的饋贈
這是上天賜予三（sān）千萬重慶子民（mín）的人間天（tiān）堂
一種曆史責任感和對自然的崇拜
隨著（zhe）波濤洶湧的浪花（huā），湧上了他的心頭
寧願讓（ràng）建設為（wéi）環境讓路（lù）
也決不能讓環境為建設買單
鍾明權石破天驚的設計決策
驚呆了所有知情者
一波剛平，一波又起
陡峭的岩壁上（shàng）
橋隧相連的施工平台幾乎為（wéi）零
無法並行展開施工
隧道群的大量棄渣如何處置？
直接傾倒在江裏嗎？
鍾明全（quán）帶領設計團隊再度大膽創新（xīn）設計
提（tí）出采用旁引導洞、主線擴展的方法（fǎ）
避免了橋梁與隧道並行施工相互幹擾
在烏江峽穀自然形成的（de）深溝裏
利用水工技術，用棄渣築壩（bà）修建棄渣場
消化隧道棄渣
不僅解決了棄（qì）渣處置的環保問題
還節約了上（shàng）億元的工程投資
特長隧道，一座接一座
橋隧相接無法正（zhèng）常設（shè）置上下通行交叉渡線
緊急救援與（yǔ）維修保養的難題
再度是擺在了（le）他的麵前
鍾明全（quán）提出，創新（xīn）采用“扇形渡（dù）線橋”
難題再次迎刃而（ér）解（jiě）
鍾明全（quán）和他的團隊，輾轉高山峽（xiá）穀
攻克了一座又（yòu）一座（zuò）環保、技術堡壘（lěi）
完（wán）成了公裏就有
公裏橋隧相連的勘察設計
一條安全（quán）、環保、舒適，與大自（zì）然
和諧共生的精品高速
從“烏（wū）江畫廊”絕塵而去（qù）