當時具備地鐵承建資質的施工單位寥寥無（wú）幾。
嚴格的門檻將多數企業攔在門外（wài），卻也造就了豐厚的利潤空（kōng）間。
如此誘人的商機，自然引得資本競逐（zhú）。
加之其他複（fù）雜因素，使得香港地鐵建設尤為棘手。
半月後，由林朝羽提出總體構想，經（jīng）青山集團規劃（huá）局及各層級反複研討的城市方（fāng）案終獲首肯（kěn）。
規劃局長李天然帶領團隊攜方案造訪港（gǎng）督（dū）府。
戴麟趾展卷細覽，不禁嘖嘖稱奇。
李天（tiān）然見狀暗（àn）自莞爾："位（wèi）高權重的港督竟為一張圖紙失態（tài），倒也有趣。
"
轉念又想，若非這份方案兼具前瞻性與科學性，又豈能令（lìng）見多識廣的港督如此動容？尋常規劃，斷難入其法眼。
"這規劃（huá）出（chū）自林先生手筆？"戴麟（lín）趾（zhǐ）放下圖紙問道。
李天然含笑回應："總（zǒng）體框架（jià）由林總擬定，細節（jiē）經由團隊完善。
不知港督閣下對此方（fāng）案有何高見？"
“太棒了！”戴麟趾（zhǐ）激動地說道，“若能落實林先（xiān）生規劃的（de）藍圖，香江必將躋身（shēn）國（guó）際頂尖都市（shì）之列，甚至能與紐約比肩。”
“承蒙港督先生（shēng）賞識（shí），我們深感榮幸。
”李天然微笑著從公文包中取出一份文件遞過去，“這是香江地鐵的線路規劃。
林總考慮到建設期間可能對交通造成的影響，建議首階（jiē）段同步啟動5條主幹線路。”
“待這5條地鐵（tiě）完工後，可（kě）立即推進二期工程，再增（zēng）建5條輔助線（xiàn）路，以緩解主幹線壓力。
此外，還需配套輕軌和雲巴（bā）係統，構建立體化交（jiāo）通網。
即便未來人口激增，運輸需求也能輕鬆應對。
另外”
“稍等，”戴麟趾抬手打斷，“輕軌和雲巴是指？”
李天然解釋道：“輕軌類似高架地鐵，占地麵積小。
雲（yún）巴軌道僅需綠化帶寬度，雖（suī）運力（lì）不及地鐵，但能顯著改善交通擁堵（dǔ）。
聽完，戴麟趾再次露出驚歎之色。
“你們（men）”戴麟趾（zhǐ）神色複雜地抬頭，“林總的視野令人欽佩，但青山集團具備相關技術嗎？”
李天（tiān）然笑容略顯僵硬（yìng）：“目前（qián）雖無現成技術，但既有構想，必有實現之力（lì）。
港督（dū）先生莫非質疑我們的實力？”
他察覺到話外之音——英國（guó）資（zī）本可能己盯（dīng）上這（zhè）塊（kuài）蛋糕。
若對方幹預，缺乏施工隊伍、技（jì）術儲備及盾構設備的青山集團將舉步維艱。
果然，戴麟趾隨即提及英國財團與上議院議員的動向（xiàng）。
盡管（guǎn）這些人（rén）同意（yì）青山集團參與建設，但僅憑半（bàn）條線路（lù）根本無法掌握主導權（quán）。
“唉”
戴（dài）麟趾的一聲長歎讓李天然心頭（tóu）一震。
他趕緊說道：“港督（dū）先生，難道（dào）這件事沒（méi）有其他解決辦法了嗎？”
“我之前一首以為林先生的青山（shān）集團具備相應的技術和設備，能夠與英國資本抗（kàng）衡。
但（dàn）現在你們缺乏這些，他們必定會借壓青山集團！李先生，請您轉告林先生，我想（xiǎng）聽聽他的意見。
如果他（tā）真有實力建設地（dì）鐵（tiě）線路（lù），我會全力支持他。
前提是你們能滿足政府後續（xù）的招標要求。”